杭州地铁盘遍地开花!为何METRO公寓更有价值

自打有地铁以来，“地铁盘”便风靡了地产圈。杭州“地铁盘”更将遍地开花。去年年底，杭州轨道交通三期建设规划获批，也因此，2022年杭州亚运会前，杭州将形成由10条地铁线、2条市域线（富阳线、临安线）构成、总里程数超过446公里的城市轨道交通网络。

地铁盘分为靠近地铁线路的物业、靠近地铁站的物业、地铁站上盖物业等等，但到底哪种物业更有价值？还是有很大差别。除此之外，如赋予更多功能（配套）又会怎样？或许，通过融信·澜天在杭州率先提出“METRO公寓”概念这一动作，可窥个中端倪！

PART1

说到地铁物业价值，就不得不先扒下地铁的历史。

据史料记载，全球盛名的法国巴黎地铁，自1900年开辟排名前列条线以来，目前已拥有14条地铁线、5条穿越巴黎大区的郊区快线（RER A、B、C、D、E线），站台总数近300，像一张密集的网络罩住巴黎及外围城市，发展之迅速、交通之便捷，乘坐地铁可以到达巴黎的任何一处，简单而方便，堪称世界之最。

也因此，巴黎地铁的简称“METRO”，也被用到了其他更多城市轨道系统，包括中国的地铁也以此作为地铁标志——M，杭州也不例外！

更值得膜拜的是，巴黎的每个地铁入口会以“METRO”为标识，每一个“METRO”都是一道风景。艺术、商业和生活交相辉映，繁华、时尚与生活融为一体。至此，METRO将“地铁”、“大都会”优质合二为一。今天的METRO，不再是单纯地铁代名词，更成了时尚、智能、现代、繁华的都会生活映射。

而在说到如何判断地铁物业价值，《维维说房》总编辑裘维维最近也给出很接地气的概括，“只有一个地铁站，是远远不够的，很重要的一个因素是，地铁要成网；另外就要看其有无综合体。”

PART2

率先在杭州引入“METRO公寓”概念的融信·澜天，到底有何底气？我们继续扒：

位处古墩路北的融信·澜天，距离地铁2号线西北段的新良路站（今更名为杜甫村站）仅600米。这段线路计划于2017年底建成通车，从新良路站出发一路向南，可达丰潭路站（即城西银泰城附近）、武林门（这个地位不用多说）、钱江路站（即钱江新城）、过江便达钱江世纪城（即杭州的世界中心）。值得注意的是，从新良路站一路向南，每经2-4站，便能与4、5、10、3、1等地铁线路有交汇，2017-2022年期间，将陆续可达杭州主城的各个角落。

而在购房者倒数着地铁开通的日子之时，融信·澜天所处的良渚新城也打开了商业版图，已开业的永旺梦乐城、在建文化艺术综合体中青文化广场、浙大创业城等形成的近百万方商业巨舰，都泛发着都市活力。“这三大配套承载着许多希望，一旦正式顺利投入到运营，良渚新城的地位与国际性可能会随之拔高。”浙江著名房地产专家丁建刚也曾对此进行较高评价。

对于良渚新城，政府有着更高的设想，后续还将进一步接轨杭州建设国际化大都市的快车道，全力打造功能复合、产业突出、环境优美、文化优质的杭州城北副中心、现代化都市新区。去年，中国排名前列个工业设计小镇“梦栖小镇”也已落地于此。

PART 3

而在提出“METRO公寓”前，融信·澜天的高层也早已经过市场检验。这座高低配的社区也于去年12月份首次推出高层，彼时推出的7号楼134套房源，开盘当天便消化了94%、次日售罄。首开较低150万起的折后价，折合单价约2万元/平米，不得不说，买房人比开发商更早看到了METRO公寓“地铁+综合体”的核心价值。

另据搜狐焦点获悉，METRO公寓是融信杭州高层2.0代表作，全为70年大产权住宅，预计将于5-6月份加推，包含83方3房2厅1卫、89方3房2厅2卫、109方4房2厅2卫、126方4房2厅2卫等户型，其中83方和89方各有中间套和边套两种户型。“虽然还未拿到预售证，但对于刚需和改善族而言，METRO公寓提供的是仍然高性价比的选择。”项目方透露道。

值得一提的是，今年1月良渚新城的楼面价已飙升至16000元/平米以上。对比后续METRO公寓加推的单价，看看你能否抢到良渚新城的先机？